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10月26日，隨著(zhù)首列滿(mǎn)載著(zhù)3700噸電煤的火車(chē)由罕臺川北站啟程運往華電土右電廠(chǎng)，標志著(zhù)華電集團興旺露天礦自產(chǎn)煤能源保供通道進(jìn)一步優(yōu)化，是華電集團全力以赴推進(jìn)“公轉鐵”項目，堅決打贏(yíng)“藍天保衛戰”的又一重大舉措。
自2022年煤礦復工復產(chǎn)以來(lái)，華電煤業(yè)集團運銷(xiāo)有限公司始終牢記“國之大者”，堅決扛起能源保供責任，牢固樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的綠色發(fā)展理念。為進(jìn)一步加快煤炭運輸向綠色交通低碳轉型和解決汽車(chē)運輸對煤礦生產(chǎn)“卡脖子”難題，華電煤業(yè)集團運銷(xiāo)有限公司在上級黨委的正確領(lǐng)導下，通過(guò)成立“黨員先鋒隊”，開(kāi)展黨建聯(lián)建共建活動(dòng)，多次邀請呼鐵局包頭貨運中心共同進(jìn)行實(shí)地走訪(fǎng)調研，共同制定此次“公轉鐵”運輸方案，申請鐵路運費優(yōu)惠政策，打造“門(mén)到門(mén)”綠色運輸樞紐。通過(guò)此次“公轉鐵”項目首發(fā)，可增加呼鐵局電煤運量約8萬(wàn)噸/月，減少雨雪天氣對電煤穩定供應的影響，為電廠(chǎng)降低物流成本10-20元/噸。
未來(lái)，華電煤業(yè)集團運銷(xiāo)有限公司將繼續發(fā)揮能源保供“壓艙石”作用，當好降碳“排頭兵”，加強與呼鐵局包頭貨運中心探討興旺露天礦至罕臺川北站輸煤皮帶管廊建設或新能源無(wú)人駕駛車(chē)輛場(chǎng)景運用，進(jìn)一步優(yōu)化電煤運輸通道，提高鐵路運輸比重，減少運輸污染，提高運輸效率，節約運輸成本，通過(guò)不斷提升公司的服務(wù)水平，保證電廠(chǎng)的燃煤穩定，助力能源安全高質(zhì)量發(fā)展。(田原、魏旭晶）
